L’assurance française face au développement des véhicules électriques

La fédération France Assureurs publie une nouvelle étude sur l’électrification du parc automobile français et ses répercussions sur le marché des assurances notamment en matière de tarification.

Au cours des cinq dernières années, la transition vers les véhicules électriques (VE) s’est nettement accélérée. En 2019, ce moyen de transport représentait 2% des immatriculations neuves contre 18% en 2025. Ce taux devrait atteindre près de 50% d’ici 2050.

À l’inverse, les ventes de véhicules thermiques sont passées de 92% en 2019 à 28% en 2025, et continueraient de reculer à 48% à l’horizon 2050.

L’essor des VE n’est pas sans conséquence sur les prix des polices d’assurance. Plus chers à réparer, ces véhicules entraînent des indemnisations supérieures de 11% en moyenne par rapport aux modèles thermiques.

Ces écarts de coût s’expliquent principalement par la complexité des opérations de démontage, diagnostic et réparation des batteries ainsi que les prix plus élevés des pare-brises et les optiques de phare installés sur les VE.

Autre motif d’augmentation, le poids plus lourd des véhicules électriques et hybrides rechargeables amplifie l’intensité des chocs et le coût des réparations.

Dans son rapport, France Assureurs formule également des propositions visant à offrir une assurance automobile accessible à tous les Français dans un contexte d’électrification du parc automobile.